Zilele din urma ale noptii

New York, 1888. Lampile cu gaz continua sa palpaie pe strazile orasului, dar miracolul luminii electrice este pe cale sa se intample. Persoana care controleaza mijloacele de a transforma noaptea in zi va intra in istorie - si va face o avere uriasa. Un tanar avocat, pe nume Paul Cravath, proaspat absolvent al Facultatii de Drept a Universitatii Columbia, preia un caz care pare imposibil de castigat. Clientul lui, George Westinghouse, a fost dat in judecata de Thomas Edison, iar miza este o intrebare de un miliard de dolari: Cine a inventat becul si cine detine dreptul de a electrifica tara?

Cazul ii da lui Paul acces in lumea selecta a inaltei societati - la petrecerile stralucitoare din vilele din Gramercy Park si la afacerile din spatele usilor inchise. Sarcina cu care se confrunta este mai mult decat descurajanta. Edison este un adversar viclean si periculos, cu resurse uriase la dispozitia sa - detectivi particulari, ziare pe care sa le influenteze, avand chiar si sprijinul lui J.P. Morgan. Ambii sunt manati de aceeasi dorinta de a castiga. Cine va reusi?

In goana lui dupa victorie, drumul lui Paul se intersecteaza cu cel al lui Nikola Tesla, un inventator stralucit si excentric, despre care se spune ca ar detine solutia pentru a-l invinge pe Edison, si cu al lui Agnes Huntington, o frumoasa cantareata de opera, care se dovedeste a fi o interpreta fara cusur pe scena si in afara ei. Pe masura ce Paul isi asuma din ce in ce mai multe riscuri, va descoperi ca fiecare isi urmareste propriile interese si ca nimeni nu este chiar cine pare a fi.

"Un reper al romanelor istorice de calitate... Pornit in cautarea unor adevaruri de mult uitate, Graham Moore ne ofera o poveste palpitanta si uimitoare despre doua genii implicate intr-o lupta feroce pentru a schimba lumea... o calatorie stralucita in trecut..." The Washington Post

"Un roman fermecator... povestea abunda in detalii ce redau perfect atmosfera epocii... Pe masura ce te cufunzi in lectura, toate evenimentele se leaga intre ele, conducand la un final neasteptat." The New York Times Book Review